فلاديمير بيرشانين: السيرة الذاتية ، والإبداع ، وكتب المؤلف

2024 مؤلف: Leah Sherlock | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 05:26

Vladimir Pershanin هو مؤلف عدد كبير من الكتب التي أصبحت مفضلة لعدد كبير من القراء ، ولكن لا يُعرف سوى القليل جدًا عن حياته. المؤلف نفسه لا يحب التحدث عن نفسه. عامة الناس يعرفون فقط اللحظات الأساسية في حياته

سيرة بيرشانين

ولد الكاتب المستقبلي في 2 يناير 1949 في قرية صغيرة في منطقة أوليانوفسك تسمى شامزينكا. حقيقة أن والديه كانا موظفين ، تنعكس بشكل أساسي في عمله. تخرج في القرية من المدرسة الثانوية وفي عام 1967 التحق بالمعهد التربوي لمدينة فولغوغراد. فور تخرجه ذهب للعمل في هيئات الشؤون الداخلية وخدم هناك لمدة أربعة وعشرين عاما.

في عام 1993 أصبح عضوًا فخريًا في اتحاد كتاب روسيا. بدأت مسيرته الإبداعية في عام 1980. نُشرت الأعمال الأولى في دورية "مساء فولغوغراد". كتب بيرشانين فلاديمير جميع الكتب التي كتبها في فولغوغراد. هذا هو المكان الذي يعيش فيه حاليًا.

بيرشانين فلاديمير نيكولايفيتش ، الذي أعماله لها مواضيع عسكرية حصرية ، يعمل في مختلفالأنواع. يمكن أن يكون خيال المغامرات أو مذكرات السيرة الذاتية ، لكنها جميعًا تصف سنوات الحرب الوطنية العظمى.

تم نشر بعض الكتب ضمن نفس السلسلة. الأكثر شعبية مسلسل "حرب. كتيبة جزائية. قاتلوا من أجل الوطن "المكون من خمسة كتب ، وسلسلة" Penal Tanker "المكونة من ثلاثة مجلدات.

يصدر فلاديمير بيرشانين كتبًا جديدة في سلسلة منفصلة ويواصل الكتب التي بدأت سابقًا.

سلسلة "Penal Tanker"

كجزء من هذه السلسلة ، تم إصدار ثلاثة كتب حتى الآن. المؤلف بيرشانين فلاديمير منتج للغاية. لذلك ، في عام 2009 ، تمت كتابة وإصدار سلسلة "Pen alty Tanker" بأكملها. وتشمل أعمالاً مثل "جزاء من شركة دبابات" و "جزائي وناقلة وقاذفة انتحارية" و "معركة جزائية أخيرة".

عقوبة من شركة دبابات

هذا هو الكتاب الأول في سلسلة Penal Tanker ، الذي وصف فيه فلاديمير بيرشانين المصير الصعب لناقلة في خريف عام 1942 الرهيب. خلال السنة الأولى من الحرب أصيب وسقط عدة مرات ، واشتعلت النيران في دبابته أكثر من مرة ، وعدد أصدقائه القتلى بالمئات. وكل هذا حدث في السنة الأولى من الحرب. لم يشك الجندي السوفيتي في أن معركة أكثر صعوبة وفتكًا كانت قادمة. خلال احتلال ستالينجراد ، صدر المرسوم رقم 227 ، والذي أطلق عليه "ليس خطوة إلى الوراء".

رجال الجزاء لم يرسلوا إلى كتائب الدبابات لكن الذين سقطوا تحت هذا الأمر لم يختلفوا عنهم. لقد تم تكليفهم بأصعب المهام وشبه المستحيلة للعودة بهاالذي كان مستحيلا عمليا. تحت تأثير هذا الأمر سقط بطلنا. تم تكليفه بتنفيذ غارات بالدبابات في العمق خلف خطوط العدو. لذا فإن الناقلة التي لم ترتكب أي جريمة تجرف الدماء التي لا وجود لها من ذنب.

عقوبة ناقلة انتحارية

نوع العمل هو كتاب عن الحرب ، مؤلفه فلاديمير بيرشانين. تتم قراءة الكتب في هذه السلسلة في نفس واحد. هذا هو المجلد الثاني من ثلاثية. لن يحتوي على ضجة منتصرة وخطب صاخبة ، هذه هي الحقيقة الصعبة حول مدى صعوبة أجدادنا وأجدادنا خلال الحرب الوطنية العظمى. يمكن للقارئ معرفة التضحيات التي قدمها المواطنون السوفييت ، الذين ، فقط من خلال الحشد ، تمكنوا من كسر ظهر المعتدي الفاشي.

وصف الرعب الكامل للحرب بمثال ناقلة واحدة كان مصيرها النجاة من كل أهوال تلك الحرب تقريبًا. حقيقة أنه نجا من مطحنة اللحم الرهيبة في عام 1941 كانت بالفعل إنجازًا رائعًا ، لكن اتضح أن هذه كانت البداية فقط. يأتي بعد ذلك دفاع موسكو ، والنصر الصعب في ستالينجراد ، ثم معارك دنيبر ، ودفاع خاركوف وكورسك بولج.

القتال الأخير من ضربة الجزاء

يتحدث الجزء الثالث والأخير من سلسلة Penal Tanker أيضًا عن الحرب. كتبه فلاديمير بيرشانين عام 2009. جميع الكتب المكتوبة في هذه السلسلة هي استمرار منطقي للجزء الأول عن الناقلة التي حصلت على لقب غير مستحق عقوبة

في وسط المؤامرة الحياة الصعبة لجندي أسير في المرحلة الأخيرة من الحرب. السوفياتيقاتلت الناقلة بشجاعة من أجل الوطن الأم طوال الحرب العالمية الثانية. أطلق عليه أحد العاملين السياسيين "الضميريين" لقب السجن. ومع ذلك ، فقد استردت الناقلة بالفعل ذنبه غير الموجود في المعركة بالكامل ، لأنه كان في المقدمة منذ صيف عام 1941. لسوء الحظ ، لم تنتهي حربه في مايو 1945 ، فهو يواجه المعركة الأكثر حسماً ومسؤولة في براغ.

هل سيكون آخر جندي يسقط في المعركة ، أم أنه سيتمكن من الاحتفال بالنصر العظيم مع الجميع؟

سلسلة كتب حرب. كتيبة جزائية. قاتلوا من أجل الوطن"

هذه هي المجموعة الثانية من الأعمال التي كتبها فلاديمير بيرشانين عن الحرب. كتب المؤلف ، التي تم جمعها كجزء من هذه السلسلة ، مكتوبة في نوع النثر العسكري والخيال. مسلسل "حرب. كتيبة جزائية. لقد قاتلوا من أجل وطنهم "من خمسة كتب.

قوارب ستالينجراد المدرعة. الفولغا يحترق

أقسم المدافعون الشجعان عن ستالينجراد أنهم لن يتراجعوا خطوة واحدة ، وببساطة لم تكن هناك أرض لهم خارج نهر الفولغا. وفي كل مرة يذهبون فيها إلى الخدمة العسكرية ، أثبتوا ذلك. أطلق الألمان على نهر الفولغا لقب "ستيكس الروسي". كان النهر العظيم في خريف عام 1942 هو الذي فصل عالم الأحياء عن عالم الموتى. وكان الماء بداخلها قرمزيًا من الدم المراق والمغلي من انفجار القنابل اليدوية والألغام. أصبح خط المواجهة الثاني ، "طريق الحياة" ، الذي يمكن من خلاله إيصال الذخيرة والتعزيزات إلى المدينة.

كل ليلة كانت هناك معارك ضارية على النهر. في هذا الوقت الرهيب ، كانت المعابر مغطاة بالقوارب المدرعة السوفيتية ، والتي أصبحت في ذلك الوقت جوهر أسطول ستالينجراد. دخلوا في معركة غير متكافئة مع البطاريات الساحلية الفاشية والقاذفات النازية. أطقم المراكب المدرعةمات موتًا بطوليًا بينما وقف آخرون في جليد نوفمبر.

نبتة سانت جون مقابل النمور. بنادق ذاتية الدفع ، أطلق النار

مؤلف كتاب آخر من أكثر الكتب مبيعًا في الجيش هو فلاديمير بيرشانين. تعيدنا أعمال الكاتب باستمرار إلى السنوات البعيدة للحرب الوطنية العظمى ، والتي أصبحت مأساة وحزن رهيب لجميع المواطنين السوفييت.

تصف الرواية صيف عام 1943 الرهيب ، الوقت الذي دارت فيه معارك ضارية في كورسك بولج. بالنسبة للفيرماخت ، كان هذا النصر مهمًا للغاية ، حيث يمكنهم الحصول على ارتفاع استراتيجي وكسر روح الجيش الأحمر. ولتحقيق هذا الهدف تم إلقاء أفضل الوحدات النازية وأحدث الأسلحة. في هذا الوقت أرسل هتلر تطوراته العسكرية الفريدة ، دبابات Pz. VI Tiger و Pz. Vanther ، بالإضافة إلى أقوى سلاح هجوم فرديناند ، إلى المقدمة. كان الألمان على يقين من أنه ببساطة لا توجد تقنية في العالم يمكنها مقاومة "آلات الموت" القوية هذه.

ومع ذلك ، تم العثور على مثل هذا المنافس في صفوف الأسلحة السوفيتية ، وكان المدفع الأسطوري الثقيل ذاتية الدفع Su-152. يمكن لقذائفها أن تصيب أي دبابة ألمانية "حديثة" على أي مسافة. لدقتها العالية وقوتها النارية ، وأيضًا لحقيقة أنها أبادت "حديقة الحيوانات" الألمانية على حساب حياتها ، تم تسمية المركبات وطاقمها بشرف "نبتة سانت جون".

قناصة ستالينجراد

أكثر الكتب مبيعًا للمؤلف المعروف باسم فلاديمير بيرشانين. الكتب كلها جزء من "الحرب. كتيبة جزائية. لقد قاتلوا من أجل الوطن الأم."

عمل يصف كل القسوة ورعب الحرب الوطنية العظمى ، لوحظ من خلال مشهد بندقية. لم يكن أبطال الرواية قناصين متخصصين ، ولم يتدربوا على هذه المهارة في المدارس وليس لديهم خبرة في إجراء العمليات العسكرية. في عام 1942 ، لم تكن مثل هذه المدارس موجودة في الجيش الأحمر. كان عليهم أن يتعلموا فقط من أخطائهم في ظروف الجحيم الناري لاحتلال ستالينجراد.

نزفت القوات السوفيتية لعدة أشهر في معارك المدن ، حيث تم الضغط عليهم ضد نهر الفولغا ، ولم يكن لديهم الحق في التراجع. كل يوم ، وضعوا حياتهم على المحك ، أطلقوا النار بشكل منهجي على القناصين الألمان والضباط النازيين ورجال الإشارة وطواقم الرشاشات ، مما منع النازيين من رفع رؤوسهم. لطلقة قناص واحدة ، "كوفئ" جندي سوفيتي بإعصار كامل من قذائف الهاون وطلقات المدفعية. عرف رجالنا أنه سيكون من الصعب عليهم البقاء على قيد الحياة حتى بعد إحدى طلقاتهم ، والأرجح أنها مستحيلة ، لكنهم استمروا في الوقوف في مواقعهم والقتال من أجل وطنهم الأم ، حتى على حساب حياتهم.

"مشاة البحرية ضد" الذئاب البيضاء لهتلر ""

هذا هو الكتاب الرابع في الحرب. كتيبة جزائية. لقد قاتلوا من أجل بلدهم . يتحدث فلاديمير بيرشانين عن الإنجاز الخالد لمشاة البحرية السوفيتية.

صرخة معركة البحارة "Polundra!" أرعب وخدر القوات النازية. كانت قوات المارينز أكثر فظاعة بالنسبة لقوات الأمن الخاصة من وحدات هجوم الحرس والوحدات العقابية. كانوا يعلمون أن بحارًا لن يتفادى رصاصة ولن يتراجع أبدًا. لم يكن بحاجة إلى أن يُقتل فقط ، ولكن أيضًاتكون قادرة على السقوط على الأرض. أثناء الهجوم ، قاموا بضرب شريط الغطاء الذي لا يصل إلى الذروة وفك أزرار الزر العلوي من الياقة بحيث تكون المشارب على السترات مرئية.

يكشف الكتاب مآثر البحارة السوفييت في الظروف القاسية للقطب الشمالي. هناك أوصاف لغارات استطلاعية تقترب من الجنون والطلعات البرمائية البعيدة في العمق الألماني ، وكذلك معارك دامية مع وحدات النخبة الألمانية من الحراس الذين تم تدريبهم للقيام بعمليات عسكرية في ظروف الشمال. مشاة البحرية الستالينية ضد "الذئاب البيضاء" الألمانية …

أنا ثاقب الدروع. مدمرات الدبابات

ربما يكون فلاديمير بيرشانين من أوائل المؤلفين الذين كتبوا رواية عن المهنة العسكرية الأكثر خطورة وشجاعة - مدمرات الدبابات. "أنا خارق للدروع. Tank Destroyers هو الكتاب الخامس والأخير في السلسلة. العمل هو نوع من التكريم للجنود الذين وقعوا تحت المادة 227 ، التي يطلق عليها شعبيا "ليست خطوة للوراء!" صدر الأمر: "الشيء الرئيسي هو إخراج الدبابات من الألمان!" ، وعلى حساب حياتهم ، حاولوا الوفاء بها.

في أصعب الأوقات بالنسبة لقوات الجيش السوفيتي ، تم تطوير مدافع مضادة للدبابات من أنظمة Simonov و Degtyarev ووضعها في الخدمة. لقد أصبحوا مجرد خلاص للجنود ، لأنه ببساطة لم يكن هناك أسلحة أفضل في ذلك الوقت. واحدة من أصعب فترات الحرب الوطنية العظمى (نهاية عام 1941) كانت أيضًا الأكبر من حيث عدد خسائر المدفعية.

الأسلحة كانت رخيصة وبسيطة. ولكل طلقةكان على كل دبابة محطمة أن تدفع ثمناً باهظاً. الحقيقة هي أن مدى الضربة لهذا النوع من الأسلحة كان صغيرًا ، فقط 100-200 متر. في هذه المسافة كان من المفترض أن يسمح ثاقبو الدروع للدبابات الألمانية بالدخول ، بينما يمكن لـ "الدبابة" النازية إطلاق النار من مسافة أكبر بكثير.

قد يبدو الأمر أكثر صعوبة ، ولكن في السنة الثانية من الحرب ، قام المطورون الألمان بتحسين دباباتهم ، وزيادة دروعهم لدرجة أنهم أصبحوا غير معرضين للخطر من البنادق السوفيتية ، حتى لو تم إطلاقها من مسافة قريبة. لسوء الحظ ، كان على ثاقب الدروع السوفييت العمل فقط بهذا السلاح ، ومن أجل إيقاف الدبابة ، أُجبروا على إطلاق النار على نوافذ المراقبة واليرقات وحتى جذوعها ، وعندما توقفت ، أكملوها بزجاجات المولوتوف. والقنابل اليدوية. تكاد تكون المهمة مستحيلة ، لكن ليس لمدمرات الدبابات السوفيتية.